Eirik Fleischer tester Gigant strøvogn GSS-70 og GSS-100. I tillegg har han en dumperhenger og en volumhenger Gigant GG18HS i utstyrsparken.

Denne vintersesongen har Eirik Fleischer (20) hatt et ekstra fokus: å teste strøvogner fra Gigant. Først GSS-70, og nå GSS-100

Eirik Fleischer driver Eirik Fleischer Maskindrift på Sperrebotn i Våler, med kornproduksjon på familiegården som base, og en anleggshverdag som spenner fra massetransport og gravejobber til brøyting og strøing på vinteren. Denne vinteren har han fått strøvogner fra Mørk Maskin til testing.

Det fungerer rett og slett bare godt

– Jeg er veldig fornøyd med strømetoden på disse strøvognene, for det blir strødd veldig jevnt. Og jeg har aldri problem med at det henger igjen i kassa, sier Fleischer.

Egen rode og lang transport

Vinteroppdragene går ikke bare i nabolaget på Sperrebotn.
– Jeg kjører for en entreprenør som igjen har kontrakt med Mesta, og jeg har min rode i Eidsberg i Indre Østfold. Det tar nær en time å kjøre dit, forteller han.

Det betyr at logistikken må sitte: riktig mengde sand, driftssikkert utstyr og løsninger som fungerer i praksis når temperaturen veksler og sanden oppfører seg … som sand gjør. Nå har han den store Gigant GSS-100 bak traktoren, og skal bruke den ut denne vinteren. Strøvogna har en egenvekt på 4,5 tonn, nyttelast på 15,5 tonn og totalvekt på 21 tonn.
Fleischer er tydelig på hva som har imponert ham mest så langt i testen:
– Det fungerer rett og slett bare godt. Jeg har liksom ikke noe annet å si, sier han, og trekker særlig fram to ting: jevn spredning og at han slipper «klassikeren» med heng og stopp.

Før Gigant-testen kjørte han med en annen løsning

– Jeg kjørte med en strøvogn fra et annet merke forrige vinter og vinteren før der. Da slet jeg litt med at det hang igjen sand, så du ikke fikk den til å mate ut hele tiden, sier han.
Løsningen den gangen var lite elegant: – Det var egentlig bare å prøve å få hengeren til å hoppe litt, så sanden skulle rase ned. Det var ikke så mye annet å gjøre.
Kontrasten til årets test er, ifølge ham, merkbar. – Jeg har ikke opplevd noen problemer med strøvogna fra Gigant, og har så langt et veldig positivt inntrykk av den, sier Fleischer.
Strøvognen kan ta opptil 32 millimeter singel. Fleischer strør med sand som han henter på veien til sin rode.

Luftbremser og ABS

For de som bruker strøvogn om vinteren er det ofte bremser, stabilitet og trygghet som står høyt oppe på sjekklisten, spesielt når det handler om å dra tungt på vinterføre. Fleischer trekker fram at strøvogna han tester er utstyrt med luftbremser og ABS.
– Da henger den veldig pent etter traktoren, og jeg har aldri problemer med at det slipper, sier han.

Skal du kjøre med den største strøvogna, så bør du ha stor traktor foran

Samtidig mener han at det ikke bør kjøres med en traktor under 250 hk. Når han gikk fra GSS-70 til den store GSS-100, handler det ikke bare om «litt større».

Strøvogn – også som sommerverktøy?

At strøvogn primært forbindes med vinterdrift, er han ikke uenig i. Men han mener det er lett å undervurdere bruksområdet.
– Jeg tror den kan brukes til mer enn å bare strø veier om vinteren. Du kan legge ut grus på sommerstid også, på for eksempel gårdsplasser – særlig hvis det er større områder, sier han.
Det kan bli et viktig poeng når demoen er over og regnestykket skal tas.
– Jeg skal ha den ut vintersesongen. Etter det leveres den tilbake, og så får vi se til neste vinter: investere eller ikke, sier Fleischer.

Driver alene – vil vokse i utstyr, ikke folk

Fleischer Maskindrift er per i dag et énmannsfirma, og sånn ser han for seg at det i stor grad skal fortsette.
– Det kommer vel til å vokse i utstyr, men ikke folk, tror jeg. Det kan være noe innleid hjelp, men jeg tror ikke jeg kommer til å ansette, sier han.
I utstyrsparken, hvor det inngår både eget utstyr og innleid fra farens firma, så finnes det i dag blant annet en Hitachi 210 beltegraver, en Gigant dumperhenger og en Gigant GG18HS volumhenger. Nå har han fått pris på en større Gigant dumperhenger, men understreker samtidig at investeringer må henge sammen med inntjeningen, særlig når man også driver med korn og lever i en mer uforutsigbar økonomi.

Énakslet strøvogn Gigant GSS-70 med 7 m³ kasse til strøsand, salt og grus opptil 32 mm. Spreder­bredde opptil 2,8 m. Luftbremser med ABS og hydrauliske bremser.

Toakslet Gigant strøvogn GSS-100 med 10 m³ kasse til strøsand, salt og grus opptil 32 mm. Spreder­bredde fra opptil 2,8 m. Luftbremser med ABS og hydrauliske bremser.

Eirik Fleischer har også en volumhenger GG18HS som han bl.a. kjører slam med. Denne flerbrukshengeren er perfekt for transport av tunge laster og krevende oppgaver.

Artikkel hentet fra: Eivind Bye, Bedre Gardsdrift.
Foto: Eivind Bye, Eirik Fleischer og Mørk Maskin.